宝马重新设计了一个与碰撞相关的16件式电池外壳,并将其铸造成一个单一整体的轻质铝部件,完美地展示了无曲拐HPDC设备生产大型零部件的优点。
除了更经济的生产,零件的性能是你从宝马期望的一切 - 所有这些都帮助它在Eurogus 2022欧洲压铸比赛中获得了成功。
宝马重新设计了一个与碰撞相关的16件式电池外壳,并将其铸造成一个单一整体的轻质铝部件,完美地展示了无曲拐HPDC设备生产大型零部件的优点。
除了更经济的生产,零件的性能是你从宝马期望的一切 - 所有这些都帮助它在Eurogus 2022欧洲压铸比赛中获得了成功。
尺寸很重要 - 大并不一定意味着笨重。我们的TF巨人能够匹配超过许多3板机的合模力,但占地面积却要小得多,最大限度地利用了每一寸空间,非常适合希望优化其生产力布局的铸造厂。
以智能为标准 - 完全数字化。像我们所有的新高压压铸设备一样,TF巨人是“数字原住民”。它可以连接到云端、其他设备、软件平台(如Monitizer),并可以直接与意特佩雷斯高斯的工程师连接,以支持您的维护、升级或故障排除需求。从本质上说,它已经准备好成为您数字旅程的一部分,无论您身处何处。
南通江中光电有限公司董事长
“我们公司的未来取决于先进、智能和数字化设备。TF5700将帮助我们为自动电扶梯市场提供更大的部件,并在未来为我们在汽车甚至高速铁路生产大型结构部件方面开辟全新的市场。近几年我们的年产量增长达25%,所以我们希望新的大型设备能帮助我们保持甚至超过目前的增长速度。”
新能源汽车对整个汽车行业的影响,加上工业和通信技术的变化趋势都意味着一件事,对大型轻量结构件的需求正在增加。更重要的是,现在对这类零件的需求往往聚焦于“体积”。
洞察未来的机会,压铸供应商需要一些不同的东西。一种经济有效地满足更大结构部件、更大数量需求的方法。高效可靠。
我们已确保TF系列无曲拐HPDC设备的配置选项可提供您需要的铸造优势,以利用当前正在进行的“大型结构件”铸造演变。
由于我们独特的模块化设计,您可以从众多选项中进行选择,包括: